

Der Arme muss nun selbst bei Lidl einkaufen gehen. Das kommt davon, dass wir alle seine Lidl-Plus-App nicht benutzen. /s


Der Arme muss nun selbst bei Lidl einkaufen gehen. Das kommt davon, dass wir alle seine Lidl-Plus-App nicht benutzen. /s


im Großen und Ganzen macht Autofahren einen jetzt nicht unbedingt rationaler und sozialer in den Entscheidungen
Das stimmt. Jahrzehntelange Konditionierung der Autoindustrie hat dazu beigestragen. Auch macht es deutlich mehr Spaß, schnell zu fahren, anstatt langsam zu fahren.


Ah, die Schilder. Ganz vergessen. Ja da kann man dann nichts machen. Muss ja augeschildert sein.
Ich glaube auch, dass ein Tempolimit erst dann eingeführt wird, wenn Benzin knapp wird und Tankstellen nichts mehr haben. Solange es lediglich teurer wird, passiert in dieser Hinsicht nichts.


Als Autofahrer, der somit automatisch zu den Guten gehört, profitiere ich natürlich davon. Warum aber hat man nicht die Gelegenheit genutzt, in Verbindung mit diesem Tankrabatt ein Tempolimit (z.B. 120 km/h auf der Autobahn) einzuführen?
Seitdem die Preise erstmalig an der 2-€-Marke gekratzt haben, habe ich mich entschlossen, nur noch maximal 100 km/h zu fahren. Ich kann damit meine Reichweite um ca. 150 km erhöhen, brauche allerdings auch 7 Minuten länger für den Arbeitsweg. Ich fahre meinen Wagen derzeit mit einem Verbrauch von ca. 4 l/100 km. Gefühlt bin ich allerdings der Einzige, der so fährt.
Müsste ich anhand der Geschwindigkeiten der anderen schätzen, was Benzin derzeit kostet, würde ich auf 50 Cent pro Liter tippen.
To dive deeper into the question why everything looks the same and is boring I recommend the videos of Design Theory. Many of these videos are very insightful.
Some time ago I watched a video that also did try to explain thy question of How Did The World Get So Ugly?