• Mucki@feddit.org
    link
    fedilink
    arrow-up
    1
    arrow-down
    1
    ·
    12 days ago

    Wie ist die öffentlich subventioniert? Du meinst über KFZ Steuer? Ist das nicht schon diese “Gebühr”? Straßen müssten nach deinem Vorschlag dann privatisiert werden, so wie der ÖPNV?

    • HaraldvonBlauzahn@feddit.org
      link
      fedilink
      arrow-up
      2
      ·
      edit-2
      11 days ago

      Wie ist die öffentlich subventioniert?

      Über Strassenbau, Kosten für nicht anders nutzbaren Raum, Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer, Pendlerpauschale, Kosten für Unfälle, Kosten durch Bewegungsmangel, welcher zu Krankheiten führt, deren Kosten über Krankenversicherung wieder Leute mit tragen die weng/nicht Auto fahren, Kosten der Luftverschmutzung durch PKW (die verursacht ca drei mal so viel Tote wie Verkehrsunfälle), Gesundheitskostendurch Feinstaub (der verursacht u.A. Demenz). Und so weiter.

      Du meinst über KFZ Steuer?

      Nein. Die deckt die Kosten bei weitem nicht. Sie ist auch nicht nutzungsabhängig und daher ungerecht. Wer weniger Auto fährt, verursacht weniger Kosten und soll auch weniger zahlen. Die “Flatrate” fürs Auto fördert Vielfahrerei.

      • Mucki@feddit.org
        link
        fedilink
        arrow-up
        1
        ·
        11 days ago

        Wenn du ernst genommen werden willst musst du schon vernünftig schreiben. Du willst also deutlich mehr Bürokratie? Wenn ich deine “Vorschläge” lese, denke ich eher du bist breiter als eine Kinoleinwand. Oder bist unter den hardcore Zynikern. Fast nichts davon ist konstruktiv. Die zeitbasierten ÖPNV Tickets finde ich dagegen eine gute Idee, das lässt sich ziemlich einfach und unbürokratisch umsetzen.

          • Mucki@feddit.org
            link
            fedilink
            arrow-up
            1
            ·
            11 days ago

            Dann mach sinnvolle Vorschläge, die gerecht sind. Beispiel: ÖPNV und privater PKW-Verkehr unterscheiden sich in einem sehr wichtigen Punkt: Wem gehört das Fahrzeug? Beim ÖPNV ist es eine Gesellschaft. Beim PKW der individuelle einzelne Eigentümer privat. Ergo: ?? Jetzt bist du dran! Ein konstruktiver Vorschlag von mir: Fahrgemeinschaften oder das Mitnehmen von Anhaltern verpflichtend machen oder fördern, damit nicht jeder Eumel alleine in seiner Sardinenbüchse unterwegs ist. Das ist realistisch, einfach und unbürokratisch umzusetzen und interessant für den Eigentümer des PKW, weil er Betriebskosten umlegen kann. Und die Straße wird gerechter genutzt. Das ist ja einer der wenigen sinnvollen Kritikpunkte an deinem Pfosten.