E-Lkw haben eine leicht höhere zulässige Gesamtmasse, die Akkus sind also kein so großes Problem
Um Aerodynamische Verbesserungen an den Kabinen vorzunehmen, dürfen die Zugmaschinen länger sein
Ladezeiten sind kein Problem wegen der Ruhezeiten
Die Infrastruktur existiert
Das Angebot an Fahrzeugen wächst quasi täglich
Jetzt müssen die Speditionen nur einmal nachrechnen, wie viel sie durch einen E-Lkw sparen, dann wird das zum Selbstläufer. Und die Fahrer muss vermutlich auch noch überzeugen und schulen.
E-Lkw haben eine leicht höhere zulässige Gesamtmasse, die Akkus sind also kein so großes Problem
Um Aerodynamische Verbesserungen an den Kabinen vorzunehmen, dürfen die Zugmaschinen länger sein
Ladezeiten sind kein Problem wegen der Ruhezeiten
Die Infrastruktur existiert
Das Angebot an Fahrzeugen wächst quasi täglich
Jetzt müssen die Speditionen nur einmal nachrechnen, wie viel sie durch einen E-Lkw sparen, dann wird das zum Selbstläufer. Und die Fahrer muss vermutlich auch noch überzeugen und schulen.